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Geschäftsdaten
Firma info / Geschichte
| “Temperatur regulierte Vorrichtungen”ist der Slogan welche bekannt ist seit 1987 für die Entwicklung und Produktion von spezifischen Temperatur regulierten Vorrichtungen. Peter van den Hoogen hat vor 23 Jahren angefangen mit der Entwicklung und Produktion von spezifischen Temperatur regulierten Vorrichtungen, welche ein Verhältnis hatten mit Temperatur und nicht Standard amMarkt waren. In diesen Tagen arbeitete er Alleine in einer grösseren Veba Firma. Dieser Veba Firma entwickelte und produzierte Temperaturkontroller für die Klima-Industrie, Fahrzeug-Industrie und Zentral Heizung Industrie, in dieser Zeit für u.a. ATAG, Honeywell aber auch zum Beispiel für Mercedes Benz. Die kleinste (1-3 Leute) Abteilung von Peter van den Hoogen entwickelte in dieses Tage spezifische (Temperatur bezogene) Lösungen für die Aufbewahrung und denTransport von z.B. Blut, Medikamente, genetische Materialien und Dialyse Flüssigkeiten. Peter van den Hoogen kaufte den Namen Veba und Anteile und machte sich Selbstständig mit dem Ziel den Namen Veba bekannt zu machen in dem Medizinischen Bereich und in der Laborwelt. Die ersten Jahre waren die Basis von grossen Entwicklungen! Peter van den Hoogen erstellte Geschäftsverbindungen mit u.a. zu Heineken, welche in der Entwicklung des Beertenders führten. Offentsichtlich ist die Kühlung und Temperatur-Regulierung unterschrieben von Peter van den Hoogen. Sofort danach kamen Aufträge von u.a.: Ministerium der Verteidigung von den Niederlanden, Belgien, Frankreich und Indien für die Entwicklung und Produktion von Millitärischen Kühlboxen für Medikamente. Kunden trafen ein aus der Raumfahrt-Industrie (u.a. NASA und ESA) für die Entwicklung der spezifischen Kühl-Systeme und Temperatur Regulierung, aber auch spezielle Kunden wie das Holländischen Rijksmuseum. Angefangen als ein kleines Ein Mann Unternehmen in 1987 in der Veba Gesellschaft, hat er in 23 Jahre die Firma erweitert, weltweit bekannt gemacht in den medizinischen und Labor Welten. Eine Marke welche Peter van den Hoogen an die Spitze führte wegen der grosse Kenntnis von Thermodynamik kombiniert mit Elektronik. Peter van den Hoogen erhält die Zuverlässigkeit und Empathie der Kunden passend zumErfolg. Dieses Know How hat Peter van den Hoogen and seine Mitarbeiter weitergegeben. |
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VebaBox
| Er waren viele Fragen aus der Medizinischen und Laborwelt irgendwo um 1996/97 für die Verbesserung der traditionellen Kühlwagen. Kühlwagen waren weniger anwendbar für diese hohe Transport-Ansprüche. Diese Fahrzeuge hatten eine grosse Temperaturdifferenz und konnten nicht weiterkühlen, wenn geparkt wurde. Sonst war die Zuverlässigkeit nicht gut genug, auf eine Weise dass wenn die Kühlung ausgefallen war die Ladung unnutzbar wurde. Die Ingenieure Veba’s entwickelten sofort nach 1998 eine neue Kühlmotor welcher mit einer niedrigeren Spannung (12/24V) funktionierte und produzierten extrem hohe Kühl-Leistungen. Diese konnte (auf Batterie-Spannung) weiterkühlen sogar wenn das Fahrzeug hielt, und war viel besser zu regulieren als die bis dahin bekannte Kühlmotoren. Durch diese Erfindung waren die ersten Kühlbehälter entwickelt und erfolgreich in den Markt gestellt worden. Peter van den Hoogen benachdruckte dadurch, dass eine Kapazität von 4000 Liter möglich war, so daß keine spezielle Justierungen an der Elektronik am Nutzfahrzeug nötig waren. |
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Ohne zu wissen wurde ein neuer Trend gesetzt
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In den Niederlanden waren von 1997 bis 2007 nicht weniger als 300 traditionellen Kühlfahrzeugen im Labor und medizinischen Bereiche ersetzt worden von einer grossen 12V Kühlbox von Veba. Der Entwickler und Entrepeneur Peter van den Hoogen war in Gedanken bei der Zukunft der Kühlbox gelanded. In der Zwischenzeit gibt es Anfragen von Catering-Firmen, Bäckereien, Metzgereien, Kuriere usw. also konnten auch Neue Märkte erreicht werden. Mittlerweile war am Ende des Jahres 2009, 2 Jahre nach der Einführung der Europäischen Transport Road Show die VebaBox ein Millionen Geschäft geworden und führte zum Markt-Anteil von mehr als 80% in der Kühlproduktion für kleine Nutzfahrzeugen. |
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